En el año
2001 se constituye la Comisión Promotora
y la oficina del Plan Estratégico de Donostia-San
Sebastián. En 2002 se empieza a trabajar
en el Diagnóstico de la ciudad y en el mes
de mayo se identifican 4 Ejes
Estratégicos que definen hacia dónde
deben dirigirse los esfuerzos. En el segundo semestre
de 2002 se reúnen los grupos de trabajo y
se elaboran los objetivos
y las estrategias
que son aprobadas en enero de 2003.
En 2004, finaliza el proceso de reflexión estratégica y tiene lugar la aprobación, desde el consenso, de los 15 proyectos tractores y las líneas estratégicas que conforman el Plan Estratégico, partiendo de los objetivos y estrategias identificados. Todo ello queda recogido en el documento Plan Estratégico Donostia-San Sebastián: Informe Final
El año 2005, supone un notable avance en la promoción de los proyectos estratégicos, en el benchmarking de ciudades de referencia y en el diseño de instrumentos y metodología para el seguimiento y evaluación del Plan y los proyectos.
Situación actual
A lo largo de 2006 un buen número de proyectos tractores han registrado un importante impulso con la constitución de varias entidades: la Sociedad Ortzibia (para la promoción del aeropuerto de Donostia-San Sebastián) y la sociedad Jaizkibia (para la gestión de la regeneración de la Bahia de Pasaia).
Además, la construcción del TAV avanza paulatinamente, así como la remodelación del Museo de San Telmo, ya en marcha, y la creación del Centro Internacional de Cultura Contemporánea-Tabacalera.
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