|
14-06-2007
Donostia-San Sebastián en Global City
 La ciudad tuvo una presencia activa en la tercera edición de Global City. Por una parte, contó con un stand innovador que atrajo las miradas de todos los visitantes a esta feria. En él se facilitaban diversas informaciones y material sobre la ciudad. El stand sirvió también de punto de encuentro para llevar a cabo contactos con otras ciudades y entidades cuyos proyectos pueden ser de interés para Donostia-San Sebastián. La ciudad ha contado, por primera vez, con espacio propio en esta feria aunque en la edición anterior estuvo presente pero como visitante.
Además la ciudad presentó a través de varias ponencias su política de movilidad sostenible, con una apuesta decidida a favor del transporte público, del autobús, del uso de la bicicleta como transporte alternativo, de recuperación del espacio público para los peatones con una ambiciosa política de peatonalización de calles y plazas y la construcción de parkings subterráneos y disuasorios para los coches .
El reto de la movilidad sostenible requiere un esfuerzo de consenso y complicidad con la ciudadanía para la puesta en marcha de medidas que, en muchas ocasiones, resultan conflictivas pero que una vez realizadas, revitalizan el comercio local y crean nuevos espacios públicos para la convivencia. Se trata pues de promover la movilidad sostenible y concertada.
Esta estrategia se ve reforzada ante la creciente sensibilización por el cambio climático. La apuesta por una movilidad basada en sistemas de transporte que generan un menor consumo de energía conecta con las acciones previstas en la lucha contra el cambio climático en la ciudad de San Sebastián. Además de acciones dirigidas a la utilización de fuentes alternativas sostenibles de energía como la instalación de energía solar fotovoltaica en edificios públicos, la reducción en la generación de RSU o la plantación de arbolado en parques públicos, se apuesta por la continuación de las políticas de potenciación de circuitos peatonales, impulso de la bicicleta y del transporte público en general (autobús, ferrocarril, intermodalidad, ...).
En 1999 se aprueba el Pacto Cívico de Movilidad un acuerdo firmado por los agentes sociales, institucionales y económicos más preocupados por la movilidad. Supone el punto de partida de una ciudad que cree en la movilidad y el desarrollo sostenible.
Los principales retos que se plantea Donostia-San Sebastián son la mejora de los circuitos peatonales y solucionar la problemática de la movilidad vertical. Extender y facilitar el uso de carriles-bici. Potenciar el uso del autobús urbano e implantar progresivamente el uso de biocombustibles en el transporte urbano. Reducir el uso del vehículo privado en la ciudad. Favorecer la intermodalidad o interconexión entre los sistemas de transporte. Transformación de las líneas ferroviarias actuales (Topo, Renfe) para que los barrios viejos y los ensanches dispongan de un acceso distinto al sistema ferroviario actual, a modo de metros interurbanos. Estudio de implantación de un tranvía ligero.
Desplazamientos en la ciudad*
Andando: 48%
Vehículo privado: 28%
Transporte Público: 18%
Bicicleta y otros: 6%
*Datos de 2002 de Agenda 21 Local |
<< Volver |